深圳铝单板厂家日月不可逾（石家庄为什么是燕赵儿女）

石家庄市的这个名字确实让人们操碎了心，石家庄，石家庄，天下第一庄也好，国际庄也罢，其实都是石家庄人调侃自己的说法。说来说去呢，其实不都认为庄这个名字有点土，有点小，想换个大气点的名字么。

一、石家庄名字的由来石家庄历史确实不算太久远，大概明朝中期才有的，最开始是一个军屯，十个人驻军防守那种，后来慢慢发展起来成为一个庄。

为啥叫石家庄呢？是因为这里的人都姓石么？一般什么高老庄大部分姓高，猪八家他岳父大人肯定是姓高的，什么赵家庄，民兵队长赵虎实在是高。

是不是很多人看晕了，以为这图印刷翻了，其实看看四周的方向标注，就知道，这个古代地图和现今地图是反过来看的，上南下北，左东右西，所以要反过来看才对哦其实，石家庄的村民，并不是都姓石，叫石家庄是因为军屯的时候，这个军屯最高长官姓石，所以起名交了石家庄（据传这个长官后来高升去其他地方当官了，不过村子名字已经叫石家庄就没改）。

那时候的石家庄村，位于今新华路北侧，原隶属正定府获鹿县留营乡。

清光绪《获鹿县志》记载：“石家庄，县东南三十五里，街道六，庙宇六，井泉四”19世纪末，占地0.1平方公里的石家庄村有500多人，范围相当于今新华区北大街以西、兴凯路以南、新华路以北、北于家胡同以东

1902年石家庄村落轮廓示意图：范围相当于今中华北大街以西、兴凯路以南、新华路以北、北荣街以西的区域（来源：石家庄市博物馆）石家庄兴起是因为铁路，清光绪22年（1896年），慈禧太后同意张之洞提出的修建卢（卢沟桥）汉（汉口）铁路的意见（1901年铁路修到北京改成京汉铁路），

1902年，京汉铁路修到石家庄东并设立一站，因为石家庄村太小，所以取7里外大镇振头作为站名1904年，山西巡抚奏请修建太远链接京汉铁路的直线，单经费不足，所以法国设计师为了节省在滹沱河上造桥的经费，把终点站设在了。

柳林铺（所以开始叫柳太铁路）。

不过这条支线是链接京汉铁路的，所以最终，终点也设在了石家庄东的振头站，且石太铁路采用的一米的窄轨（1000mm），京汉铁路则是采用的标轨（1435mm）无法真正实现接轨，所以两站货物需要人力中转。

货主雇佣劳力从火车上搬运货物到另外方向火车上因为运量越来越大（正太线建成后13年，山西煤炭外运比建成前增长了6倍，太原城区人口从2万增加到10万，铁路沿线很多村庄成为城市，比如以前阳泉村成了现在阳泉市，还培养出百度李彦宏，科幻作家。

刘欣慈两个大神），截至1926年，石家庄从事转运货栈的企业达到33家，其中22家拥有自己的铁路道岔急需大量劳动力搬运物资，所以附近壮劳力都来到石家庄赚外快，甚至远在保定，邢台，衡水乃至邯郸都有过来的因为那时候车辆较少不是每天都有或者错过要第二天，所以很多转车的旅客需要在石家庄等待一天甚至几天，让石家庄的宾馆旅店以及餐馆行业飞快兴起，还开发出牛肉罩饼这种特色美食。

1909年，正太铁路通车初期的石家庄村，由美国地质学家张柏林拍摄

1907年建成的石家庄火车站，石头建造的简洁站房、铁皮孟莎屋顶和机械报时钟，成为石家庄最早的城市形象正太铁路650平米的站房，正太路的机务段、车辆段、停车房、总机车厂、监督局、法国总管局和成片的职员公寓相继在村东的耕地上矗立起来。

20世纪30年代的石家庄接到，大概是南长街，南小街（资料上是南大街）1925年，河北兴起立市风潮，当时唐山，正定等申请立市，石家庄商务会也呈请获鹿县，要求设立石家市，嗯，这没写错，确实没有那个庄字。

不过当时石家庄不满人口1万的要求，所以合并休门，栗村，取石家庄第一个字，休门最后一个字，成为石门市上报，虽然开始国民政府批复了立市（唐山和石家庄，唐山当时规模交大了已经是几万人的镇了），但是因为人口和规模等原因，石家庄立市被取消，恢复县管镇规模，真正立市还是1937年后，不过石门这个名字保留下来了。

正太铁路通行30年后，石家庄常驻人口增长了135倍（72100人），商户多达2500余家1937年日军占领石家庄（石门），对于这个地区铁路枢纽非常重视日军资料称：石门（旧指石家庄）为大东亚战争之后方基地，关系华北建设，尤为重要。

为此，日军在石家庄周边建设了5大军营，最大的北兵营用地就达到62万平米，南兵营除了营房还建设了占地19万平米的战俘劳工营环绕市区修建了长30公里，宽5米深3米的封锁壕沟，沿线碉堡炮楼密布，重兵把守石家庄也成了日军扫荡的主要后勤基地和出发地。

1939年10月日本人提出了详细的《石家庄都市计划大纲》

日伪《石家庄都市计划大纲》与今日地址对照图

《大纲》中规划的石家庄市区西界——石家庄神社（抗战胜利后拆除）

石家庄解放后，在神社原址上兴建了华北烈士陵园（和平公园），里面安葬这红军时期，抗战时期，解放战争时期华北地区牺牲的318位团职以上的革命烈士，也安放650多位烈士和老红军的骨灰，国际主义战士诺尔曼·白求恩和柯棣华大夫均安葬于此。

石家庄日伪建设总署石门河渠工程处原址，解放后这里成为中国人民银行的办公楼，发行了第一套人民币1939年终于实现了京汉和正太的真正联通，二站合为一体，正太铁路也改名为石太铁路一年之后，联通山东德州的石德铁路修建完成，石家庄完成了从丁字枢纽变成十字枢纽的跨越。

1941年，石家庄人口迅速恢复并翻倍为18万。但此时的石家庄俨如日本城市，街上日文招牌林立，日资企业占到全市企业的一半。日本人和朝鲜人数量占到全市人口的十分之一。

1940年代，日文招牌林立的石家庄街道

日本风格的石家庄西本愿寺，用于存放侵华日军的骨灰（抗战胜利后拆除）

至抗战胜利时，石家庄作为省辖市，无论人口总数还是产业结构都已超过当时的河北省会——保定1945年日本投降前，石家庄发展到20万人，石德铁路的建成让石家庄成为铁路枢纽，这时候还建了西北的军用机场（现在的大郭村四航校机场）。

1947年11月12日石家庄成为解放战争中第一个解放的大城市。12月26日改名石家庄市，

石家庄的总面积不足1平方公里2年之后的1949年底，石家庄人口就达到27.8万人，是保定的1.6倍，邢台的7倍。

1949年，石家庄专区初设，辖14县1镇，正式取代正定成为区域中心城市。1949年石家庄市人均GDP仅有65元，全市地区生产总值仅仅2.4亿元。

1952年国庆节全市各界代表敲锣打鼓、载歌载舞，盛大的国庆游行队伍穿过中山路1953年，国家将石家庄确定为“一五”期间重点建设城市石家庄第一、二、三、四棉纺织场印染厂、热电厂、华北制药厂相继建成投产1954年，石家庄成为新中国第一批完成城市总体规划的城市。

这一规划延续了日伪《大纲》桥西的规划布局，但将城市的主体安排在拥有更开阔土地的桥东

这份规划预计20年后石家庄将发展为50万，城市用地面积为54平方公里的中型轻工业城市3年后，只有18平方公里的石家庄，人口就接近38万人了成为名副其实的河北省第二大城市，仅次于当时还归属河北省的天津由前苏联援建的156项重点工程中的抗生素厂、淀粉厂和前民主德国引进的药用玻璃厂，相继落户桥东。

此外，四所规模空前的纺织厂与印染厂也沿着和平路一字排开石家庄火车站以东3公里的位置，石家庄新的中轴线诞生从此，石家庄成为全国重要的纺织工业基地和医药工业基地。

从532人到38万人，760多倍的增长，石家庄花了50年。下一个达到这种发展速度的城市，叫做深圳。

1957年城区面积增大18倍，人口翻了将近一倍。1961年石家庄专区辖石家庄市和25个县1968年石家庄成为河北省省会，距离石家庄1925年设市，只过去了43年。

1975年石家庄市区超过50万人口，2000年石家庄市有“第一高楼”之称的第二电信枢纽大楼建成，高280米，居全国第三位、亚洲第四位的2020年石家庄市人口1100万，市区人口575万，核心城区人口391万。

二、石家庄下面个县都是历史悠久赵州桥只是石家庄地区的一个历史古迹，其实石家庄地区历史古迹很多很多，比赵州桥古老的也是有很多的还有就是，赵云赵子龙是常山人，常山也就是后来的真定，正定而石家庄的下面十几个县，随便拉出一个都是历史悠久的县，。

你说赵州，其他人也不干啊，正定，获鹿，藁城，元氏等等都认为自己历史很悠久。

三、石家庄改名是每年都有的日常问题，但是谁也定不下来石家庄政协会议，石家庄改名问题也是每次都有，最近几年实在是没法讨论了所以提的人少了以前那年不是热议问题，名字起的多的是，什么西柏坡市、冀都市、北宁市，恒山市，常山市，真定市，正定市，赵州市等等。

现在政协是不怎么提了，因为提的最多的2008年，被网友们称为最无聊和最无价值政协提案提案还没结果就被网友口水跟淹了。

石家庄2030年的城市规划，核心城区已经包含了正定县城和正定新区了（现在已经县区合并），那肯定是正定区了，所以正定这个名字肯定不能用了花时间吧这篇文章做成了视频，当然也做了一些修改，不充了大量地图，尤其是石家庄最早的几个极端的地图，放大看更清晰。